当时,田黛芳甚至提了“动力舰队”的概念。
除了“中华”号动力航母,在田黛芳担任参谋长期间,还推动了动力巡洋舰、动力驱逐舰与潜艇的建造工程。
最有代表的,就是“中华”号动力航母了。
虽然田黛芳没有放弃,而是据理力争,甚至以辞职相威胁,而席存瑞在其就任总统的第一年里,显然不希望看到海军参谋长辞职,但是最终也只保留下了“中华”号航母,以及全潜艇。
可惜的是,就在所有海军官兵都憧憬着好未来的时候,田黛芳所带来的短暂辉煌也宣告结束了。
至于造舰规划中的动力巡洋舰与动力驱逐舰,哪怕是正在建造的也无一幸免。
照海军参谋制订的建造计划“中华”号航母至少会有一艘姊妹舰,以替换即将退役的两艘舰队航母。
由此可见,田黛芳肯定是恨极了丁明聪。
当然,田黛芳与丁明聪的矛盾不仅仅在造舰项目上。
在这位以吝啬名的国防长手里,三军一兵都无法幸免,即便是景虎也认为丁明聪在某些事情上得太过分了。
只是,并不能由此认为丁明聪的所作所为是错误的。
要知,发展全动力舰队是田黛芳最大的愿望,更是田黛芳超越顾祝同所必须达到的目的。
既然战争不是买卖,那么军队就不是企业,也就不可能像企业那样来理军队,至少不能以实现效益为主要目的。
问题是,在当时,这绝对是海军最为沉重的打击。
可以说,在一九6sì年,田黛芳几乎把海军再次推上了巅峰。
比如,哈拉帕战役的失利所造成的影响就不可能用金钱来衡量。
可惜的是,军人主政的时代早已结束,文职官员拥有决策权,而将军必须听从zhèng fǔ的命令。
丁明聪担任国防长首席助理之后,最大的受害者就是海军。在第一年,除了潜艇之外的所有动力战舰项目全下。丁明聪只给了一个理由,即动力战舰的效益远不如常规动力战舰。
要知,在“中华”号之后,田黛芳压就没有考虑过建造常规动力航母。
只是,丁明聪无论如何也不答应建造第二艘动力航母。
结果就是,原本只计划建造两艘的“秦岭”级增加了一艘的订单,而且建造工程安排在了“中华”号之后。
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田黛芳对丁明聪的态度,也正是罗树人、杜杰生对丁明聪的态度。
丁明聪与杜杰生争辩的时候,景虎明显觉到,田黛芳与罗树人都受够了。
当然,丁明聪并没有说错。
事实证明,即便是动力航母,在效益上也不如常规动力航母,而真正有大价值的只是潜艇,毕竟动力潜艇拥有常规潜艇所无法比拟的能。至于面舰艇,动力所能到的,常规动力都能到,而且全寿命使用成本更加低廉。相比之下,动力航母的主要优势在持续航行能力上,而这项能对航母的作战能力并没有太大的影响,至少对中国海军来说如此。
即便在半个世纪之后,动力战舰也没有取代全常规动力战舰,而且动力舰艇的全寿命使用成本确实于常规动力战舰。
杜杰生只是燃了军人与文职官员的矛盾,而田黛芳与罗树人不会袖手旁观,景虎则是无能为力。
设想一下,如果田黛芳为中国海军打造了全动力舰队,他的声望肯定能超过顾祝同。
这一切,正是丁明聪的功劳。
可惜的是,只懂经济的丁明聪让田黛芳的梦彻底破灭了。
虽然在席存瑞离开总统府之后,中国海军的动力航母计划再次得到确认,而且今后所有的超级航母都为动力,但是这些事情与田黛芳本没有关系,因为田黛芳在此之前就已退役。
这艘航母在一九六一年开始设计,并且在一九6sì年就动工建造。可见,正是田黛芳的全力推动,才让“中华”号从设计图纸走向了造船厂。别忘了,田黛芳在一九六三年与一九6sì年担任参谋长会议主席。
景虎有足够的理由相信,如果能够让丁明聪下台,田黛芳愿意付任何代价。
显然,战争绝对不是买卖,而且很多东西的价值本无法用金钱、或者是其他可以量化的工来衡量。
说白了,丁明聪把军队当成公司行理,那就是把战争当成了买卖。