第二百三十二章 隐shen时代

在研制H-82的时候，中国空军就遇到了一个难题，即轰炸机在以防空导弹为he心的现代化防空系统面前遭遇的生存难题。

可以说，防空导弹问世，让轰炸机再也不可能像大战期间那样，飞到敌人的touding上空投下炸弹。在与qiang国的战争中，别说是笨重的轰炸机，即便是灵活的战斗机，在敌人的防空系统面前也没有多少生存机会。

早在七零年代初，中国空军就zuo了一次模拟演习。

在这场演习中，中国空军chu动的所有轰炸机均在飞抵目的地之前被防空导弹击落，没有一架轰炸机突破严密的防空网。

显然，轰炸机能否存在下去，关键就得看能否找到提高战场生存能力的办法。

巡航导弹的chu现，在很大的程度上提高了轰炸机的生存概率，但是并没有从gen本上解决问题。

这就是，防空系统不仅仅包括防空导弹，还包括防空战斗机。

轰炸机能够在数百公里之外发she1巡航导弹，那么敌人的防空战斗机照样能够飞行到数百公里之外拦截轰炸机。

此外，巡航导弹也同样面对着突防困难的问题。

这就是，巡航导弹飞行速度并不高，而且不ju备机动规避能力，只要被发现，也很容易被防空导弹击落。

事实上，在空she1巡航导弹问世之后，中德都在大力提高拦截巡航导弹的能力。

更重要的是，增qiang防空系统拦截巡航导弹的能力并不是难事。

显然，巡航导弹只是一zhong改善了轰炸机生存能力的手段，并没有从gen本上解决轰炸机容易被击落的问题。

正是如此，在研制H-82的同时。中国空军也在积极寻求提高轰炸机生存能力的方法。

说白了，就是研制另外一zhong更加先进的轰炸机。而且明确要求这zhong轰炸机ju备突破敌方现有、以及正在研制的所有防空系统的能力。

与H-82不同的是，中国空军在该项目上没有公开招标。

主要就是，当时中国空军已经找到了一个增qiang轰炸机生存能力的有效办法，只不过其实现难度极为ju大。

这就是：雷达隐shen。

现代化防空系统、特别是远程防空系统的he心都是雷达，即雷达是探测空中目标的主要手段。虽然红外探测设备与高jing1度光学设备也能探测到空中目标，但是这两zhong被动探测手段有很大的局限xing，受天气的影响非常明显，探测距离极为有限。也就是说，没有任何探测手段能够取代雷达。

这样一来。如果能够避免被敌人的雷达发现，那么就能突破敌人的防空网。

显然，这是一个非常浅显的dao理。

问题是，实现雷达隐shen却不容易。至少在二十世纪七零年代。即便是拥有世界上最先进的电磁技术的中国。要让作战飞机实现雷达隐shen也要面对很多必须攻克的技术难关，而这意味着需要投入ju量的科研经费。

所幸的是，在七零年代初。中**方就在zuo这方面的努力了。

很多人都不知dao，中国的隐shen飞机项目与载人登月工程有关。

这就是，在载人登月工程中，需要对飞船进行准确定位，而且需要持续跟踪，而当时唯一可行的办法就是用雷达来定位跟踪。当时。航空航天bu的几名电磁专家搞chu了一个雷达反she1特征的数学方程式，其目的是通过这个方程式来大致估算chu宇宙飞船反she1的信号。以便对飞船进行断续跟踪，而不需要让雷达一直照she1宇宙飞船。后来，正是这个方程式，打开了雷达隐shen的大门。

说白了，通过这个方程式，就能估测chu任何一个wuti的雷达反she1特征。

这样一来，就能够gen据雷达反she1的特点，通过特定的手段来消除、减弱反she1信号，或者是改变电磁波的反she1方向。

再进一步，如果雷达没有收到目标反she1的电磁波，也就无法发现目标。

也就是说，目标在此情况下就实现了雷达隐shen。

一九七三年，在顾祝同的亲自过问下，中国空军启动了隐shen战斗机的研制工程，并且把研制工作授予了当时在国内还不太有名的贵yang飞机制造公司，并且在贵州赤水建立了一个专门的研究机构。

这个机构就是后来闻名全世界的“蛇窝”

在此后的数十年内，从“蛇窝”里飞chu了十多zhong军用飞机，包括世界上第一zhong隐shen战斗机、第一zhong飞行速度超过三ma赫的侦察机、第一zhong采用矢量推力控制系统的战斗机、第一zhong第五代pen气式战斗机。

当然，让蛇窝chu名的，

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